On avait besoin d'un abri pour le filtre à tambour.
Papy en a profité pour bricoler pendant la période de confinement.
Filtre à tambour 4 ans après...
De retour après une longue absence.....
Le filtre à tambour est toujours opérationnel!
Trois choses ont été revues:
- le système d'entrainement a été modifié: exit l'entrainement par le duo poulie pompe à eau et courroie de distribution ( cela n'était pas fiable)
J'utilise toujours mon moteur d'essuie glace 12v pour l'entrainement . Celui-ci est couplé à une vieille chignole (perceuse à main ) qui fait office de réducteur de vitesse en prise direct sur l'axe du tambour.
- le moteur d'entrainement du tambour était alimenté par une alimentation de PC. Les nombreuses séquences marche/arrêt ont eu raison de lui.... Je l'ai remplacé par un bon vieux transfo d'alimentation 220/12 volts couplé à un pont de diodes.
Sinon RAS ça tourne comme une horloge depuis 3ans!
Mise en service du filtre à tambour
Voilà c'est fait!
Le filtre à tambour est en service depuis une quizainne de jours!
Vue de l'armoire de commande |
Un triqueballe.
L'idée est de fabriquer un petit triqueballe à atteler derrière un micro tracteur.
Comme d'hab, j'utilise un maximun de récup : ( une vieille remorque ERKA et du tube carré renforcé de 60)
Après quelques heures de travail j'en suis là:
Le timon est démontable. Je ne me fait pas de soucis pour la solidité de l'arche, mais je trouve le système de roulage assez faible....on verra à l'utilisation...
MAJ DU 15/05/2020
Toujours vaillant ce petit triqueballe ; on ne l'a pas toujours ménagé....!!
Entrainement du tambour
Voila j'ai crée une couronne d'entrainement en collant une courroie de distribution sur le tambour:
Un écrou de 10mm est soudé sur le moteur, une douille de 10 est soudée en bout de la pompe à eau.